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油浸式變壓器補(bǔ)油時(shí)要注意哪些細(xì)節(jié)?廠家來分享
來源：eersys.com 發(fā)布時(shí)間：2023年04月19日
油浸式變壓器補(bǔ)油時(shí)要注意哪些細(xì)節(jié)呢?這種常見的配電設(shè)備能很好地保護(hù)鐵心和繞組，免受空氣中濕氣的影響，但需要使用變壓器油作為冷卻和絕緣介質(zhì)，來確保運(yùn)行安全和穩(wěn)定，因此補(bǔ)油時(shí)有諸多細(xì)節(jié)要注意。
當(dāng)新剩下油低于5%時(shí)，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在油式前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗(yàn)，以創(chuàng)建沒有油跡開展進(jìn)行開展進(jìn)行析出，酸值和介電損耗不超工業(yè)設(shè)備內(nèi)的油。
不同油基的油原則上不宜混合使用，但如若運(yùn)行油中已經(jīng)混入不同牌號(hào)的新油或已使用過的油，除事先測(cè)定混合油的凝點(diǎn)以外，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行老化試驗(yàn)和油泥試驗(yàn)，觀察無沉淀方可使用。
昆明變壓器廠家建議，對(duì)于產(chǎn)地不同的油原則上不能混用，進(jìn)行補(bǔ)油前應(yīng)該盡量將變壓器內(nèi)油放凈，以免新油的質(zhì)量下降。因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥凶儔浩鞯倪\(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，所以進(jìn)行補(bǔ)油是難免的，設(shè)備在進(jìn)行檢修后進(jìn)行換油也是常見的，所以對(duì)于補(bǔ)油上的細(xì)節(jié)要多加注意。
當(dāng)新剩下油低于5%時(shí)，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在油式前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗(yàn)，以創(chuàng)建沒有油跡開展進(jìn)行開展進(jìn)行析出，酸值和介電損耗不超工業(yè)設(shè)備內(nèi)的油。
不同油基的油原則上不宜混合使用，但如若運(yùn)行油中已經(jīng)混入不同牌號(hào)的新油或已使用過的油，除事先測(cè)定混合油的凝點(diǎn)以外，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行老化試驗(yàn)和油泥試驗(yàn)，觀察無沉淀方可使用。
昆明變壓器廠家建議，對(duì)于產(chǎn)地不同的油原則上不能混用，進(jìn)行補(bǔ)油前應(yīng)該盡量將變壓器內(nèi)油放凈，以免新油的質(zhì)量下降。因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥凶儔浩鞯倪\(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，所以進(jìn)行補(bǔ)油是難免的，設(shè)備在進(jìn)行檢修后進(jìn)行換油也是常見的，所以對(duì)于補(bǔ)油上的細(xì)節(jié)要多加注意。
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